Predstavljamo vam nekaj najlepših jeklenih konj na svetu.
Yamaha YZF R1
Začne se naš vrhunski legendarni motocikel Yamaha YZF R1. Ta železni konj je legendaren avtomobil. To kolo se je rodilo zato, da bi s svojim videzom in svojimi značilnostmi navdušilo vse, ki so ga sedli ali vsaj videli. Je ena od kron motociklov.
Ta resnično legendarni motocikel slovi po izjemnih zmogljivostih. Ko že govorimo o njih. Suha teža kolesa je 170 kilogramov. Njen odmik od tal je 136 mm. Rezervoar tega železnega konja ima do 18 litrov. Prostornina motorja je 998 kubičnih metrov. Zmogljiv je 182 konjev. Prestava je gladka, brez trzanja ali trzanja. Je častni udeleženec državnih prvenstev. Stane skoraj 14.500 dolarjev.
Erik Buell Racing 1190 RS
Erik Buell Racing 1190 RS, enako znano kolo po vsem svetu, je eno najboljših koles na vsem svetu, poleg tega pa je tudi zelo dobro videti. Ta članek vsebuje specifikacije za Erika Buell Racing 1190 RS iz leta 2013. Mimogrede, o njih se bo nadalje razpravljalo. Moč te enote je kar 175 konjskih moči. Ta motocikel ima dvolitrski motor. Delovna prostornina motorja - 1 190 cm ³. Prostornina rezervoarja je 17,1 litra. Nadaljujemo gladko do naslednje instance.
Ducati 1199 Panigale Superbike
Zdi se mi, da so, ko so oblikovalci ustvarili to pošast, poskušali ustvariti popolnoma popoln superbike. Kar so seveda storili, kajti poklicati Ducati 1199 Panigale Superbike ni popolno, samo jezik se ne obrne. Neverjetni podatki in osupljiv videz naredijo to kolo kralja dinastije Superbike.
Še nikoli prej motocikel ni bil tako blizu popolnosti. In njegove lastnosti bodo koga zmešale. Suha teža je 165 kilogramov. Prostornina rezervoarja za gorivo je 17 litrov. Delovna prostornina motorja 1 198 cm³. Moč Ducati 1199 Panigale Superbike 195 konjskih moči. Njeni stroški so približno 2,2 milijona rubljev.
Suzuki Hayabusa GSX1300R
Ta model že deset let pogumno drži mesto najhitrejšega športnega motocikla na svetu, kampanjo pa nikomur ne bo dal. Pojdimo na njegove tehnične značilnosti te pošasti. Njihova delovna prostornina je 1340 cm³. Moč 197 konjskih moči. Prostornina rezervoarja za gorivo je 21 litrov. Ta železni konj pospeši do 300 kilometrov na uro. Stroški tega odličnega motocikla znašajo približno 14 tisoč dolarjev. Stroški so zelo impresivni.
BMW S1000RR
Ta motocikel ima zelo impresiven videz in odlične tehnične lastnosti. Takšen motocikel, ki ima zelo močan in strog videz, je zelo preprost in priročen za vožnjo. Prestavljanje je mirno, gladko. Z majhno prostornino motorja v primerjavi z zgornjimi enotami, kar je 999 kubičnih centimetrov, je njegova moč na ravni, oziroma 197 konjskih moči, njegova največja hitrost pa je neverjetna, kar 305 kilometrov na uro. Njen strošek je 14 tisoč dolarjev. Cena sicer ni majhna, je pa to kolo vredno več.
BMW K1200 S
Najboljši čudež, ki so ga inženirji BMW Motorrad doslej ustvarili, je BMW K1200 S. BMW K1200 S je najboljša kombinacija tehnologije, moči in seveda dizajna. Zmogljiv motor s 167 konjskimi močmi lahko to 248-kilogramsko pošast do 100 km / h pospeši v samo 2,8 sekunde in pri tem uporabi samo prvo prestavo. Specifikacije izdelka: prostornina motorja je 1.157 ccm, največja hitrost je več kot 200 kilometrov na uro, 167 konjev in suha teža 227 kilogramov.
Aprilia RSV 1000R Mille
Aprilia RSV 1000R Mille, predstavljena od leta 2004, s svojimi čudovitimi linijami in lastnostmi nikoli ne preneha. Njegova močna lastnost je podvozje in vzmetenje, njegovo vzmetenje ne potrebuje nobenih prilagoditev in takoj po nakupu se lahko na njem podate na progo. Tudi pri visoki hitrosti ne boste nikoli doživeli neprijetnosti, motocikel pa bo vedno obdelal želje pilotov.
Njegove značilnosti niso rekordne, vendar je to dovolj za tako izjemno italijanščino. Prostornina motorja je 998,9 kubičnih centimetrov, največja moč 180 konjskih moči, suha teža 184 kilogramov, rezervoar za gorivo pa 17 litrov, odmik od tal je 130 mm. Stroški tega kolesa iz nič so 13.000 dolarjev, iz rok pa lahko takšno enoto kupite za približno 5 tisoč dolarjev.
Kawasaki Ninja ZX-14R
Najmočnejše kolo Kawasakija je Ninja ZX-14R. Ta neverjeten motocikel je presenetljiv s tem, da združuje visoke zmogljivosti z neverjetno vodljivostjo in neverjetno stabilnostjo. Karakteristike: velikost motorja je preprosto neverjetna in je enaka 1.441 kubičnim centimetrom, največja moč je 200 konjev, masa te zveri s tehničnimi tekočinami je 268 kilogramov in končno je prostornina rezervoarja 22 litrov, kar seveda ni slabo. Stane približno 14.699 dolarjev.
MV Agusta F3
Ko je osvojil naslov "najlepšega 600-centimetrskega motocikla na svetu", še naprej osvaja srca ljudi s svojimi izjemnimi lastnostmi. Njegove značilnosti: Prostornina motorja te pošare je 675 kubičnih centimetrov, največja moč enote je 126 konjskih moči, višina vožnje 125 mm, suha teža motocikla je 173 kilogramov, prostornina rezervoarja za gorivo je 16 litrov, največja hitrost je 260 kilometrov na uro. Zdaj o stroških ta zver stane 1.400.000 rubljev.
MV Agusta F4
Vsi dosežki italijanskega podjetja so utelešeni v MV Agusta F4. Delovanje motorja MV Agusta F4 je elektronsko nadzirano prek enega samega digitalnega podatkovnega kanala. Prostornina znaša 998 kubičnih centimetrov, moč 201 konjev, suha teža tega kolesa je 190 kilogramov, prostornina rezervoarja za gorivo je 17 litrov, zračnost je 115 mm. In stane od 1.990.000 rubljev, do 2.740.000 rubljev.
Dodge tomahawk
Opremljen s 500-konjskim 8,3-litrskim motorjem Dodge Viper V10 lahko ta motocikel pospeši do 480 kilometrov na uro. Štiri kolesa so potrebna, da zdržijo 680 kilogramov, mimogrede, vsako kolo ima svoje neodvisno vzmetenje. Prostornina rezervoarjevega rezervoarja za gorivo je 12,3 litra. Če ne upoštevamo upora vetra, bi to kolo lahko pospešilo do 676 kilometrov na uro. Cena tega superbica se giblje od 550 tisoč do 600 tisoč dolarjev.
Suzuki SV650
Gre za enega najuspešnejših alternativnih modelov, ki ga je Suzuki predstavil širši javnosti. Miren značaj in samozavestno oprijemanje pri srednjih in nizkih hitrostih je zagotavljal 2-valjni motor v obliki črke L ali v obliki črke V, prostornino nekaj več kot 600 kubičnih metrov. cm
Pri tem modelu niso pomembni aluminijasti okvir, sistem za vbrizgavanje goriva, enostavne vzmetenja in 8-ventilski motor s tekočim hlajenjem. Kombinacija teh lastnosti je Suzukiju omogočila, da je 10 let v transporter postavil odličen izdelek.
Indijski skavt šestdeset
Če se želite počutiti, kot da dobivate več, kot potrebujete, potem je to kolo za vas. Ta predstavnik legendarnih skavtov se pri hitrosti 70 milj na uro motor vrti s hitrostjo 3.700 vrtljajev, kar zagotavlja zaupanje in visoko gladkost.
Nizko pristajanje vam omogoča priročno in preprosto upravljanje motocikla. Štiritaktni 2-valjni motor ima delovno prostornino 1,133 cm³, ena od prednosti pa je tekoči hladilni sistem, disk hidravlični zavorni sistem in 110 KM.
Ducati Scrambler Sixty2
Čeprav ima le 399-kubični motor, hod bata pa v dvovaljnem motorju s tekočinskim hlajenjem v obliki črke L zmanjša za 72 × 49, a kljub temu se nanaša na resnejšega brata.
Poleg tega je s 6-stopenjskim menjalnikom, elektronskim vbrizgom goriva, vilicami Showa 41 mm in nastavljivim amortizerjem Kayaba precej konkurenčen. Vsak lastnik Scramblerja Sixty2 ima možnost prilagoditi in prilagoditi svoje motocikle. Italijanski proizvajalec ni bil preveč len in je pripravil ogromen katalog dodatnih dodatkov.
Kawasaki z800
Zamenjal je z750 in se z montažne linije odpravil leta 2013. Namen ustvarjanja tega modela ni bil razlog za posodobitev že tako uspešnega predhodnika, temveč želja po ustvarjanju konkurenčnega modela z Yamaho FZ8.
Za to je podjetje razvilo poseben motor s prostornino 806 kubičnih metrov. cm, ki je proizvedel 113 KM moč in 83 Nm navora, kar je povzročilo večjo pozornost kupcev in konkurentov.
Triumph Bonneville Street Twin
Motocikel je bil ustvarjen za širok krog uporabnikov, od poznavalcev britanskih izposoj motociklov do tistih, ki o velikih kolesih skorajda niso imeli pojma.
Skratka, v svojem arzenalu motor z 899 ccm z velikim navorom in 36-odstotno zmanjšanje porabe goriva v primerjavi s predhodniki se je ta primer izkazal za precej konkurenčnega, čeprav je bil izdelan iz nič.
Yamaha SR400
Ta čeden moški je pravkar narejen za ljubitelje klasike. Poseben "retro" slog in časovno preizkušene tehnologije, enostavna nastavitev, 4-taktni 1-valjni motor z zračnim hlajenjem 400 cm3, vžiganje tranzistorjev in gladek navor, za enostavno in prijetno upravljanje, to ni celoten seznam prednosti tega modela.
Ključna značilnost tega motocikla je preprost jekleni okvir, vzmetenje in suh pokrov. Kaj še reči, če je ta model na voljo od leta 1978 do danes.
KTM vojvoda 390
Enostavnost v upravljanju, največji užitek v vožnji in optimalne tehnične lastnosti v agregatu uvrščajo to kolo v razred "Street". Glavne prednosti modela so sodoben dizajn, varčen in zmogljiv motor z elektronskim vbrizgom, ABS zavornim sistemom in trdo gume Metzeller. Da, in cena, ki ne pusti ravnodušnega, samo poudarjata njeno praktičnost in učinkovitost pri vsakodnevni uporabi.
Zvezdasti vijak C-Spec
Če na kratko povem, je zračni motor V-dvojček z 942 ccm. glej, 5-stopenjski menjalnik, kompaktni bober z "železnim" videzom ne bo pustil ravnodušnih oči poznavalcev tega, v resnici moškega spola. Tudi za začetnike velja za ne tako težkega (s polnim rezervoarjem motocikel tehta 245 kg).
Star Bolt je predstavnik sodobnih bobberjev z digitalno armaturno ploščo in LED osvetlitvijo, sestavljenih v lahkotnem klasičnem slogu, vendar s pridihom moerne. Navzven Star Bolt v slogu bolj spominja na Choppersje iz 40-50-ih kot na sodobne motocikle in to ima svoj vrhunec.
Honda CBR300R
Eden najsvetlejših predstavnikov Honde, v katerem so združili eleganten videz, električni enovaljni agregat s prostornino 286 ccm, elektronski sistem vbrizgavanja. Ta čeden moški je sposoben razviti 31 KM pri 8.500 vrtljajih, kar je že 17% več kot njegov predhodnik. Ob vsem tem poraba goriva v povprečju znaša le 3,4 litra na 100 prevoženih kilometrov.
Izredno uglašeno podvozje, pa tudi dobro zasnovana porazdelitev teže in celo lahkotnost celotne konstrukcije so CBR300R dali odlično vodljivost.
Harley-davidson softail slim
Legendarni Harley-Davidson Softail Slim je motocikel, v katerem ni nič odveč, nasprotno, obstaja le najbolj potrebno. Namreč: znameniti "hollywoodski" volanski obroč, kromirani deli, črna platišča na kolesih, masivni deli, zračni filter s črnim okroglim pokrovom. Vse to je narejeno v duhu minimalizma in to še zdaleč ni vse zunanje prednosti, ki mu pomagajo kombinirati elemente brutalnega bobber sloga dobrih starih petdesetih let.
Motor je Twin Cam, prostornina 103 kubičnih metrov. centimetrov daje motociklu toliko moči, da zlahka premaga strme vzpone in se počuti samozavestno na progi ni problem.
Zaključek
To so bili po mnenju naših avtorjev najlepši motocikli na svetu! Kakšno je vaše mnenje? Pišite v komentarje.