Prišel je dan, ko ste si lahko privoščili želeno vozilo, kar močno olajša življenje in prihrani čas sodobnemu človeku. Te metode lahko privedejo do hitrega uničenja avtomobila in do "častnega" posodobljenega statusa pešcev.
Obstajajo pa tudi daljši načini ubijanja avtomobila. Včasih trajajo od nekaj mesecev do nekaj let. Predstavljamo vam 10 nasvetov o tem, kako uničiti svoje vozilo z minimalnim upanjem na okrevanje.
10. Turbina
Najpomembnejši del avtomobila, ki ga žal še zdaleč ne morejo ceniti vsi vozniki. In nihče je ni naučil ravnati previdno, tako da če ne pustite, da se ohladi, potem čez nekaj časa postane neuporabna in jo lahko varno vržete stran. Turbina v 1 minuti opravi približno 200 tisoč vrtljajev, kar vodi do močnega pregrevanja. Če se po dirki pri hitrostih hitro ustavite in ugasnete motor, potem boste izsekali tudi hladilnik, ki hladi turbine. Več takih potovanj - in rezila "varno" so upognjena.
9. Tlak v pnevmatikah
Praviloma bo navaden motorist vozil avtomobil, dokler ni prebil gume ali je povsem spustil. Pravi, da redno preverjamo pritisk, je veliko ljudi, ki imajo preveč prostega časa, pravijo. Kljub temu napihnjene ali premalo uporabljene pnevmatike vodijo v prezgodnjo obrabo pnevmatik in platišč ter negativno vplivajo na oprijem in zavorni učinek izdelka. Nepravilen pritisk vpliva tudi na porabo goriva ali bolje rečeno, močno poveča. Škoda je, da veliko voznikov ne najde razmerja med stopnjo napihovanja pnevmatik in "puščanjem" bencina. Če pa ti argumenti ne bodo dovolj, bomo dali še eno stvar - vožnja avtomobila, katerega gume imajo napačen pritisk, je nevarna in celo nekoliko nepredvidljiva.
8. Visoki vrtljaji
Zelo kompetentni ljudje avtomobil oblikujejo in ustvarjajo v tovarnah, zato vse funkcije, ki so mu lastne, niso ravno take. Na primer, rdeča cona vašega tahometra je zasnovana tako, da vozniku prikazuje mejo možne hitrosti. Ni skrivnost, da motor med vožnjo pri visokih hitrostih doživlja povečano napetost, kar vodi do njegovega pregrevanja, zmanjšanja zanesljivosti in trajnosti. In na splošno, če avtomobil dlje časa vozite z velikimi hitrostmi, potem se verjetnost izgube ojnice povečuje. Zato, voznik, ne bi škodilo, če bi vsaj občasno pozorni na svoj tahometer, še posebej pri načrtovanju dolgega potovanja po avtocesti.
7. Prijem
Če želite vozilo čim hitreje uničiti - držite nogo na sklopki čim pogosteje. Čim pogosteje ga stisnete, hitreje začne disk sklopke drseti, kar bo povzročilo prezgodnjo obrabo in lomljenje hodnika. Sklopko lahko stisnete tudi v prometnih zastojih in na semaforjih, kar vam bo omogočilo, da v samo 15 tisoč kilometrih popolnoma odlepite ležaj sklopke.
6. Menjava olja
Tržniki trdo delajo, da bi zagotovili, da se potrošni material za avto kupuje čim pogosteje. Toliko so si oprali možgane STOshniks (ali pa morda dali odstotek prodaje), da so v voznika aktivno vbrizgali motorno olje, brez katerega avto domnevno ne bi zdržal dolgo. Bolj pogosto menjate tekočino, boljši so deli stroja, ki naj bi bili mazani, in dlje bo zdržal. Poleg tega bodo modreci podali idejo, da se sčasoma poslabša termooksidativna lastnost tekočine, njene toplotne in proti obrabne lastnosti ter indeksi viskoznosti. In kljub temu 70% avtomobilistov vozi z nezadostno količino olja v vozilih ali ga občasno doliva. Toda prepogoste menjave motornega olja in tudi z dodatki "pomagajo" zamašiti sistem mazanja motorja.
5. Kratek izlet lahko tudi škodi
Med kratkimi potovanji s pogostimi ustavljanji in izklopom motorja nima časa, da bi dosegel optimalno temperaturo za delo. Prav tako strokovnjaki pravijo, da ne dovolite, da katalizator deluje do meje in zanj je življenjsko pomembno - drugače pa dolga leta delovanja. Pomislite nekajkrat, preden se prijatelje odpeljete v sosednjo hišo ali se prepustite najbližji avtomobilski trgovini.
4. Napačna izbira prestav
Če se na začetku zgodi napaka - to ni strašljivo. Da, tudi nekajkrat bo vaša pozaba opravičljiva. Toda redno napačno izbiro prestav motor strašno izčrpa, na primer, previsok ga nategne okoli ročice in nizka stopnja hitrosti (o tragediji o kateri smo poročali zgoraj). Praviloma so prestave izbrane nepravilno, po potrebi ostro spremenijo smer gibanja, na primer, da se prilegajo številnim avtomobilom, prečkajo par črt. Naprava vas bo obvestila o malomarnosti z značilnim zvokom in "trzanje" vedenja.
3. Negret motor
Klasika žanra, ki jo pozna skoraj vsak avtomobilist, si ne prizadeva vedno uresničiti. V hladnem motorju temperatura doseže optimalno zelo počasi - v procesu navijanja kilometrine. Pri nizkih temperaturah delovna mešanica ne gori učinkovito, poleg tega pa sprošča različne kemične spojine in strupe, ki lahko korodirajo dele motorja. Mimogrede, olje potrebuje tudi visoko temperaturo, da se pravilno segreje in doseže idealno tekočo konsistenco. Strokovnjaki svetujejo, da se omeji na 2-3 tisoč vrtljajev do trenutka, ko temperatura postane najbolj optimalna.
2. Umazan avto
Presenetljivo je, da umazan avtomobil ni le dodaten razlog, da vas prometna policija upočasni, ampak tudi odlično okolje za korozivne procese. Več umazanije in vlage na avtomobilu, bolj pogosto kot ga boste v mraznih zimskih dneh in pod hudim jesenskim deževjem metali doma, bolj aktivna rja bo korodirala vaše telo. Še vedno pa želite svojo najljubšo zaščititi pred trpljenjem - vsak mesec jo drgnite s profesionalnim voskom, prav tako pa se skrivajte pod krošnjami na parkirišču ali v lastni garaži.
1. Menjalnik
Veliko voznikov si pridržuje navado ves čas držati roke na menjalniku. Izkazalo se je, da del pod pritiskom roke del postopoma zasipa, majhno poskakovanje po jamah ali mahanje v ritem glasbe pa lahko poškoduje izbirnik, kar bo vodilo do pospešene obrabe prestave. Slišite značilno drobljenje škatle - čas je, da zasvojenost izkoreninite, da jo uporabite kot stojalo za krtačo.
To so preprosti in razumljivi nasveti za ljudi, ki želijo razširiti storitev svojih "lastovk" in njeno delovanje narediti bolj prijetno in varčno. Ne pozabite, da so včasih navadna pozornost in pomanjkanje lenobe zadostni pogoji, ki prenavljajo več let.