Legendarni avtomobili si predstavljajo sliko bogatih moških srednjih let s samopodobo, ki se valja po njih, nostalgično za mladino. Če pa ikonični avtomobili 80-ih stanejo veliko, obstajajo klasični modeli, ki stanejo približno tri pare superge OFF-WHITE Jordan 1s.
Govorimo o modelih 90-ih. Medtem ko moda "požre" vse stvari iz tega obdobja in jih prenese kot nove izdelke, avtomobili 90-ih ostajajo na voljo, ljudje, ki napovedujejo ljudi, pa lahko ostanejo pomemben plus. Vzemimo za primer BMW E30, katerega stroški vsak mesec rastejo. Ko ga kupite zdaj, lahko v prihodnosti dobro zaslužite ali pa v vsakem primeru vrnete tisto, kar ste porabili. Torej, tukaj je majhna ocena zelo dostopnih avtomobilov, ki so postali legendarni v ZDA v zadnjem desetletju 20. stoletja. Pojdi!
1
1992 Saab 900 Turbo kabriolet
In spet o dragih 80-ih. Takrat so ameriški raperji v svojih liričnih skladbah najpogosteje omenjali drage Bugatti in Lamborghinija, bližje 90. letom pa jih je nadomestil Saab 900. Najboljši rap pevec tiste dobe, Rakim na črnem Saabu, je predstavljal ljudi, ne da bi se od njega oddaljil z razkošnim življenjem. V tem ni bil edini - v sestavi "Easy Back" newyorške skupine UltramagneticMCs obstajajo takšne vrstice: "Kupil sem Saab 1990 Turbo ... sprednje meglenke in sam sem brez zvijač, ker želim, da bo tako" .
Neverjetno, zdaj pa jih je v ZDA mogoče kupiti le za 5000 dolarjev. Glede na to, da je bil avtomobil zasnovan za uporabo v mrzlih skandinavskih državah, niso nič manj trpežni od tankov! Hardtop je videti bolj eleganten, kabrioleti pa so tako modni, da jih ne morete popustiti. Pohitite, dokler se cena Saaba 900 ne bo povzpela na višine.
2
1994 Mercedes-Benz S500
Svet takšnega modela avtomobilov še nikoli ni videl in morda nikoli ne bo. Na predstavitvi Mercedes-Benza leta 1991 so potencialni kupci videli "pošast", ki je zaznamovala celo dobo. Njegova dolžina je presegla 5 metrov, skupna masa je bila tudi neverjetna. Armaturna plošča s konzolo Sega Recreation Gear in NokiaP400 visi na zlati vrvici. 50 Cent je ta "Merc" kupil, ko je bila vzhajajoča zvezda repe, princesa Diana pa je strmoglavila natanko v "Petsto".
Seveda so bili vsi ti presežki preveč groteskni celo za Mercedes-Benz. Kasneje so se velikost avtomobila, pa tudi notranji "zvonovi in piščalke" zmanjšali, tako da se lastnik ni zdel diktator v paradi (Kim Jong Il, nekdanji vodja Severne Koreje, je sčasoma priznal, da je porabil humanitarno pomoč za nakup celotne eskadrilje Mercedes-Benza). Čeprav je za take primere obstajal RollsRoyce Phantom.
3
1991 Mazda MX-5
Navdušeni nad britanskimi športnimi avtomobili iz 60. let so se proizvajalci Mazde odločili, da ustvarijo svoj model, s katerega rja ne bo odpadla že na prvem šoku in ga opremila z vsem sodobnim razvojem. MX-5, ki je izšel leta 1989, je vseboval 1,6-litrski motor s 110 konjskimi močmi. z aluminijastim pokrovom in lahkim pogonom na zadnja kolesa. Tako je postal odličen športni avtomobil, ki je takoj privabil ljubitelje eksotike na Zahodu. Če so kdaj proizvajali avtomobile prihodnosti, je bil med njimi tudi MX-5.
Medtem ko so to novost preizkušali na zahodu, je v Rusiji veliko priljubljenost pridobil še en model japonskega koncerna. To je Mazda RX-7, upravičeno vključena v našo oceno najlepših avtomobilov na svetu. Zelo priporočamo ogled, to je eden najbolj priljubljenih člankov na strani most-beauty.ru.
4
1994 Toyota Land Cruiser
Nič ne more tako zgovorno govoriti o igralcih ameriškega nogometa iz 90. let in zaposlenih v OZN v vročih točkah kot J80 Toyota Land Cruiser, proizvedeni med letoma 1990 in 1997. Ta model ni tako bliskovit kot Vary Rover, bolj raznolik kot G-Wagon izpuščen prej kot BMW in Mercedes-Benz. Toyota je poskušala razviti SUV z vsemi udobji, Land Cruiser pa je kul, pa čeprav samo zato, ker noče biti takšen, ampak v resnici je! Prvotno zasnovani za delovanje v kateri koli vroči točki sveta in v najrevnejših državah, so Land Cruisers skupaj z Lexusom LX 450 (skoraj podobnim avtomobilom) šli vse do avtomobila, ki bi mu ga zavidali vsi vaši prijatelji v okolici.
5
1996 Lexus LS 400
Ni se vsakemu raperju v zgodnjih 90-ih uspelo izogniti skušnjavi, da bi se rimali z "Rolex", "Lexus" in "Texas", razen če Biggie ni uspel.
Poleg Nissana Pathfinderja je bil zloglasni B.I.G. v svojih pesmih nenehno omenjajo razstavni salon Lexus. Vendar kot večina ponovitev 90-ih. Je bil to del Toyotine oglaševalske kampanje? Mogoče pa je težko zanikati odlično delo avto velikana, katerega rjave plastične plošče so postale pravi simbol 90-ih. Na žalost zdaj v ZDA niso tako priljubljeni kot prej. Kaj pa Amerika? V naših odprtih prostorih Lexus ostaja isti znak dobrega življenja.
6
1990 BMW E30 325i kabriolet
Pravi šok je, da lahko avto, katerega oblike veljajo za standard sorazmernosti, kupite za manj kot šest "kosov baku rubljev". Motor 2,5 litra (153 "kock") in 6 valjev je ena najboljših stvaritev münchenskega proizvajalca, oblika pa se bo zaljubila vase tudi po desetletjih. Izvrsten E30 lahko občudujete od kjer koli.
A bodite previdni, na trgu je veliko avtomobilov z nenatančnim skladiščenjem, pa tudi po hudih nesrečah zaradi močnega pogona na zadnja kolesa, za kar bo potreben resen denar. Po mnenju strokovnjakov se lahko cena E30 325i kabriolet kmalu dvigne na znesek 20-30 tisoč dolarjev.
7
1992 Subaru SVX
Subaru ne izdeluje vedno avtomobilov za reli dirke z ropotajočimi motorji in turbopolnjenjem. Z izdajo SVX je japonski avtomobilski gigant pokazal, da lahko svetu da športni kupe, ki združuje učinkovitost in privlačen dizajn. V njem ni bilo nič inovativnega, saj je bil novi model Subaru polnjen s plastiko bolj kot sodobni korejski podkompakti, njegov motor pa je imel 230 KM. 100 km / h ni mogel pospešiti v manj kot 7 sekundah (kar ni bilo slišati za počasnost Subaru). Kljub temu je pogon na vsa kolesa SVX rešil v vsaki situaciji. Samo ne bodite zaskrbljeni z okni, to je ekskluziven razvoj, čeprav precej kul.
8
1994 Jaguar XJS kabriolet
XJS je svojo popularnost oživel na način, kakršnega ne bi mogla storiti niti ena pozabljena zvezdnica šova podjetja 80-ih. Zamenjal je luksuzni model Jaguar E-Sort in se je 20 let poosebljal, bolj podoben glam rock zvezdi (ne brez številnih vzmetenj) kot swing umetnik 60-ih.
Z leti so stroški XJS zelo padli, danes je v ZDA možno kupiti standardni kupe za 1000 dolarjev. Kar zadeva kabriolet, je njihova privlačnost preprosto nemogoče razložiti, še posebej če upoštevamo starajoč se macho, ki vozi okoli z odprtim vrhom. Seveda je seznam možnih nevšečnosti, povezanih z XJS, dovolj velik, da jih je treba omeniti, vendar obstajajo kopije, ki jih upokojenci skrbno hranijo zaradi potomstva.
9
1994 Alfa Romeo 164
Po videzu je Alfa Romeo 164 standardni avtomobil poslovnega razreda, ki ga odlikuje visoka kakovost izdelave. A samo poglejte njegove kotne oblike, tako redke v sodobnih "zabuhlih" avtomobilih. Je to mat krilo bolj primerno za SUV vozila? Dodajte trilitrski motor V6, ki je eden največjih na svetu, in dobite unikaten avtomobil po zelo visoki ceni.
10
1992 Cadillac Allante
V ZDA lahko Cadillac Allante najdemo na smetišču zapuščenih avtomobilov ali kupimo za "peni", kopajo po oglasih. Ljudje živijo! Tak odnos do avtomobila je še posebej presenetljiv, glede na njegove prvotne stroške v višini 64.000 dolarjev, kar je takrat preseglo ceno Mercedes-Benza 300 SL. Zdaj Cadillac Allante sploh ni blizu "Merca", toda pod razpokanimi barvami lahko najdete nekaj več.
Karoserija tega modela je bila izdelana v italijanskem studiu Pininfarina, kjer so na posebnem Boeingu dobavili podvozja, izdelana v Detroitu. Avto je bil polnjen z najnovejšo tehnologijo, vključno s "pametnim" vzmetenjem, ki spreminja togost glede na hitrost in prvo izvlečno radijsko anteno.
Težava je v tem, da se dizajn ni posebej ukoreninil, a kljub temu je dobil svoje oboževalce, ki imajo raje kvadratne oblike, priljubljene v Italiji v 80. in 90. letih, v kombinaciji z ameriškim polnilom.
11
1994 Ford Mustang
Ta model je nastal med prvim in drugim valom priljubljenosti Mustanga. Četrta generacija je vključevala dogmo modela zgodnjih 50-ih, ki je podedoval njen videz s premajhnimi kolesi in originalnim vzorcem Maorija zadaj. Posebej je prijetno, da se ta model dobro uravnava in je najbolj nagnjen k rasti cen. Na primer, Mustang tretje generacije bo zdaj stal od 20 do 30 tisoč dolarjev.
12
1995 Mercedes-Benz SL500
V prizadevanju, da kupcem ponudijo nov model, ki bo nadomestil starajoči se model R107, so bili proizvajalci mercedes-benz SL12 R129 precej odločilni. Kot v primeru razreda S so bili pripravljeni storiti karkoli, da bi dokazali Mercedesovo premoč v avtomobilski industriji. Hkrati avtomobilski gigant iz Stuttgarta ni upošteval vse večje priljubljenosti lahkih karoserij za športne avtomobile, zaradi česar je model SL500 precej težek, poleg tega pa je v procesu razvoja poznejših modelov povečal svojo težo. A vseeno SL, to je slog, ki ne bo enak - pojavili se bodo popolnoma drugačni bolj privlačni kosi. Če pa želite redek avtomobil, ki opisuje dobo 90-ih, je pred vami!
13
1992 Volkswagen Corrado G60
Nemški avtomobili 80-ih in 90-ih so prešli od neobljudenih avtomobilov z minimalnimi spremembami ob vsakem ponovnem izdajanju, do ikoničnih modelov, ki utelešajo "napredek s tehnologijo" (samo poskusite izziv)! So neke vrste sodobni bitcoin, katerega vrednost raste pred našimi očmi? Vprašajte lastnika Corrada, ki je prodal svoj avtomobil z več kot 41.000 prevoženimi kilometri za 50 tisoč dolarjev.
Začetek proizvodnje Corrado je bil zasnovan kot neposreden konkurent Opel Calibri na evropskem trgu. Vztrajno, z dobrimi športnimi zmogljivostmi, dovršeno z odlično aerodinamiko in privlačnim dizajnom, je bil Corrado dovršen dokaj kritično, avtomobil pa je le prišel do pravega prepoznavnosti. Privlači s svojim VR6 motorjem, nameščenim v poznejši različici. Čeprav je vredno biti pozoren tudi na začetni motor s 158 KM. G60
Kljub veliki priljubljenosti lahko Corrado še vedno najdete po dostopni ceni, vendar morate biti previdni, da ne kupujete »zmečkan« avtomobila s poškodovanim VR6. Ne želite imeti velikih opravkov za malo denarja?